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28/28 ホイールセットは、No.6が実世界でのテストとレースフィードバックを通じて、より速いシステムを設計するというProjectSpeedのコミットメントの結果です。 軽量化とダイナミックな応答性に焦点を当てて設計された28mmプロファイルは、妥協することなく迅速な加速と正確なハンドリングを実現します。1グラム、1層のカーボン、そしてすべての設計決定は、負荷時の効率を向上させるために行われています。 重量 1043gリムハイト フロントおよびリア28mmリム幅（外側） フロントおよびリア32mmリム幅（内側） フロントおよびリア24mm  UCI承認済み

42/48は、空力性能、重量、操作性の完璧なバランスを追求した、究極のオールラウンドレースホイールセットです。ProjectSpeedを通じて開発され、あらゆる地形や変化する状況でスピードを発揮できるよう、細部に至るまで洗練されています。 重量1145gリムハイト フロント42mm、リア48mmリム外幅 フロント33mm、リア31mmリム内幅 フロント26mm、リア24mm UCI承認済み

45/50 は、スピードアップのために設計された完璧なオールラウンダーです。 驚異的な重量1260g。優れた横風制御と快適性を実現するフロントのワイドな外幅、より速い加速を実現する剛性の高い3.8mmカーボン スポーク、究極のライディング体験を実現する Enduro スチール ベアリング。 重量 1260gリムハイト フロント 45mm、リア 50mm外幅 フロント 34.4mm、リア 31.5mm内幅 フロント 28mm、リア 24mm  UCI承認済み

2026 Zero Gravity V.3ハブが標準装備されています。2026年以前のZero Gravity V1 & 2フリーハブにも対応しています。 摩擦を低減し、より厳しい公差で瞬時の噛み合いを実現するため、ベイパーコーティングを施しています。

50/58は速く走るために作られています！全力でスピードを追求するあなたにとって完璧な武器となるでしょう。 羽のように軽いカーボン構造、低い転がり抵抗、Tヘッドスポークエンドを備えた幅5mmのエアロカーボン​​スポークにより、比類のないスピードと応答性のための迅速なパワー伝達が保証されます。これらのホイールには、エンデューロのスチールベアリングが標準装備されています。 重量 1280gリムハイト フロント 50mm リア 58mmリム幅（外） フロント 31.5mm リア 31.5mmリム幅（内） フロント 24mm リア 24mm  UCI承認済み

52/58は、レースペースでの純粋なスピードのために作られています。ProjectSpeedを通じて開発されたこのホイールセットは、高速で労力が持続する際に、空気抵抗を減らし、勢いを維持し、最高の効率を提供するように設計されています。 プログレッシブなフロント52mm、リア58mmのリムプロファイルは、実世界の状況で安定性とコントロールを維持しながら、空力性能を最適化します。高速では、52/58は楽に勢いを維持し、パワーを最小限の損失で前方への動きに変換します。 重量 1267gリムハイト フロント52mm、リア58mm外幅 フロント32mm、リア30mm内幅 フロント25mm、リア24mm  UCI承認済み

58/65は、純粋な空力効率を優先するライダーのために作られました。ProjectSpeedを通じて開発されたこのホイールセットは、空気抵抗を最小限に抑え、最高速度でのスピードを維持するように設計されています。 フロント58mm、リア65mmのディープリムを採用したこのシステムは、持続的な速度に最適化されており、高速コース、ブレイクアウェイ、レースプレッシャーの中でも楽にスピードを維持できます。リムの深さにもかかわらず、安定性は予測可能で制御されており、ライダーはより長く、より強くプッシュする自信を持つことができます。 重量1349gリムハイト フロント58mm リア65mm外幅 フロント24mm リア31mm内幅 フロント24mm リア31mm UCI承認済み

28/28 ホイールセットは、No.6が実世界でのテストとレースフィードバックを通じて、より速いシステムを設計するというProjectSpeedのコミットメントの結果です。 軽量化とダイナミックな応答性に焦点を当てて設計された28mmプロファイルは、妥協することなく迅速な加速と正確なハンドリングを実現します。1グラム、1層のカーボン、そしてすべての設計決定は、負荷時の効率を向上させるために行われています。 重量 1043gリムハイト フロントおよびリア28mmリム幅（外側） フロントおよびリア32mmリム幅（内側） フロントおよびリア24mm  UCI承認済み

仕様: ディープセクションホイールのニップル調整用エクストラロングドライバー。 握りやすい人間工学に基づいたT字型ハンドル。 仕様: 全長110mm、六角ソケット5.5mm。

スペアのカーボン スポーク セットには、各モデル用に合計 4 本のスポークが含まれています。フロント ホイール用に 2 本、リア ホイール用に 2 本です。 カーボンと軽量アルミニウム製。 2026年モデル 28|28には、3.8mm幅のカーボン スポークが標準装備されています。 42|48には、3.8mm幅のカーボン スポークが標準装備されています。 52|58には、3.8mm & 5.0mm幅のエアロ カーボン スポークが標準装備されています。 58|65には、3.8mm & 5.0mm幅のエアロ カーボン スポークが標準装備されています。 G45R/Wには、3.8mm & 5.0mm幅のエアロ スポークが標準装備されています。 2025年モデル 30|30には、3.8mm幅のカーボン スポークが標準装備されています。 45|50には、3.8mm幅のカーボン スポークが標準装備されています。 50|58には、5.0mm幅のエアロ カーボン スポークが標準装備されています。 G45には、5.0mm幅のエアロ スポークが標準装備されています。

G45Rは高速グラベルレースのために設計されました。ProjectSpeedを通じて開発され、低重心、素早い加速、正確なハンドリングを優先し、高速走行時や僅差でのレースにおいて最高のパフォーマンスを発揮します。 レースでの使用に最適化されたG45Rは、パワー入力に瞬時に反応し、高速グラベルセクション、起伏のある地形、そして激しい競技状況で勢いを維持します。この製品は、ペースを上げて、それに耐えうる機材を求めるライダーのために設計されています。 重量 1195gリムハイト 45mm リム外幅 フロント34.5mm、リア33mmリム内幅 フロント28mm、リア26mm  UCI承認済み

G45Wは、コントロール、安定性、信頼性がパフォーマンスを決定づける、過酷なオールテレイン・グラベル条件向けに設計されています。ProjectSpeedを通じて開発され、より幅の広いタイヤ、向上したサポート、荒れた地形での強化されたハンドリングに最適化されています。 路面が予測不能な場所で速度を維持するように設計されたG45Wは、スムーズで制御された乗り心地を提供し、ライダーがより自信を持って、より少ない疲労でさらに遠くまで走れるようにします。 重量 1230gリム高 45mm 外幅 フロント38mm リア38mm内幅 フロント32mm リア32mm  UCI承認

7075アルミニウム合金製の軽量チューブレスバルブ。4方向に設けられたエアホールにより、エアフローが増加し、シーラントによる目詰まりを軽減します。

The clean, sharp, and unmistakable decal - for riders who refuse to blend into the bunch, seeking the ultimate disruption.

Built for the ride. Inspired by the race. The No.6 Racing Bidon brings the spirit of the track into every ride - clean, functional and unmistakably No.6. Designed for those who appreciate performance, precision and a little attitude, it’s made to go wherever the road takes you.

ProjectSpeedの発売を記念して、Tシャツをご用意しました。ブラックとホワイトがあり、自転車に乗っているときも、そうでないときも、同じくらい素敵に見えます。 綿100％ スタンダードフィット

The final evolution of rotation, this set of ProjectSpeed Tripeak Ceramic Bearings Upgrade Kit is precision engineered for maximum efficiency, unmatched smoothness, and uncompromising performance. Hub Bearing Sizes: Front 6803*2Rear 6802*2, 15267*2

Pulsarは、ProjectSpeedの最先端を体現するものです。最大限の空力効率と妥協のないスピードを追求して設計されたフルディスクホイールです。 タイムトライアルとトライアスロンでの性能を追求して設計されたPulsarは、空気抵抗を排除し、気流を安定させ、最高速度での運動量を維持します。すべての要素は、わずかなゲインが結果を左右する持続的な努力のもとで効率性を発揮するように洗練されています。 重量 890g – 910gリム外幅 30mmリム内幅 25mm UCI承認済み

RideNow TPUインナーチューブ36g 6個セット。バルブ長は45mm、65mm、85mmをご用意。

2026年モデルはすべて、Tripeakセラミックベアリングを標準装備しています。